中创新航全固态电池亮相两会；安全能量密度双提升；新能源汽车迎来新突破

在全国两会期间，中创新航董事长刘静瑜作为全国人大代表，携自主研发的车规级60Ah大容量全固态电池亮相。这一技术成果引发广泛关注，标志着国内固态电池研发进入全新阶段。该电池在安全性能与能量密度上取得显著进步，为新能源汽车行业注入强劲动力。

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刘静瑜介绍，这款车规级全固态电池通过优化材料体系与结构设计，大幅提升了整体安全性，同时能量密度实现明显提高。搭载该电池的新能源汽车，有望显著延长续航里程，有效缓解用户在长途出行中的里程担忧，推动电动出行体验进一步升级。这一突破不仅体现了技术创新的深度，也反映出企业在关键核心技术上的持续投入。

作为固态电池领域的先行者，中创新航已建成行业领先的车用全固态电池生产线，并在原创体系开发上取得重要进展。公司成功完成高能量密度全固态电池的试制验证，实现从实验室研究向工程化应用的跨越。这种产线建设与产品验证的结合，为后续规模化生产奠定坚实基础，展现出强大的技术转化能力。

在应用拓展方面，中创新航针对不同场景开发多样化固态电池产品。面向机器人及飞行器领域，已完成能量密度显著领先的固态电池开发，并计划于今年第四季度实现一定规模的产品交付。这将有力支撑低空经济与智能机器人等新兴产业的快速发展。同时，在乘用车领域推出的“无界”全固态电池体系，采用先进高比能材料，能量密度明显高于行业主流水平，并在容量、运行条件、寿命及功率等多维度实现关键优化，预计于2027年逐步推进车辆搭载应用。

中创新航成立于2007年，前身为中航锂电，于2022年在香港交易所主板上市。公司专注于动力电池与储能系统的研发、生产及销售，产品线覆盖多种电池类型，业务遍及全球多个国家和地区。在动力电池市场，公司装机量长期保持全球前列；在储能领域，出货量实现快速增长，排名稳步提升。此外，公司还推出多款创新产品，如超充电池、高能电池及高功率电池，已在多家知名车企车型上得到应用，进一步巩固市场地位。

近年来，中创新航持续加大固态电池相关项目投入，包括新体系固态电解质材料及电池制备能力提升等举措。这些项目将进一步增强实验与中试能力，为未来量产提供有力支撑。公司还通过战略合作，深化在锂材料供应、技术研发等领域的协同，共同探索固态电池产业链优化路径。

展望未来，随着固态电池技术的逐步成熟与应用落地，新能源汽车将迎来更高安全、更长续航、更广场景的新时代。中创新航的持续创新，不仅助力行业高质量发展，也为国家能源安全与绿色转型贡献重要力量。这一技术路径的推进，正引领中国新能源产业向更高水平迈进。

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