98-新势力交付

2月新势力交付深度解析：分化背后的行业变局

2026年2月，新势力车企交付数据揭示了一个重要信号：行业分化正在加剧。

一、数据透视：2万辆分水岭

第一梯队（2万辆以上）：

零跑汽车以28067辆领跑，同比增长11%；理想汽车26421辆，同比微增0.6%；鸿蒙智行28212辆，同比增长31%；蔚来汽车20797辆，同比增长57.6%。

第二梯队（2万辆以下）：

小鹏汽车15256辆，同比下滑49.9%；问界汽车约18000辆，环比下降55%。

二、分化原因分析

1.季节性因素
春节假期导致有效销售日减少，门店客流锐减。

2.政策调整期
新能源车购置税政策调整叠加，持币观望情绪加剧。

3.产品周期
小米SU7停产，蔚来ES8单车破万，产品结构影响销量。

三、行业趋势：从价格战到服务战

价格战逐步退出，服务竞争成为核心。

零跑：星夜服务门店扩张
理想：门店合伙人计划
蔚来：换电服务持续增长

四、2026年展望

短期承压，二季度有望反弹。全年销量仍将增长，但增速放缓。